新雅阁的车厢观感明显比上代高级。富有立体感的仪表台其实在奥德赛上已经出现,但新雅阁的仪表台借鉴了更多本田家族豪华车讴歌Acura RL的风格,分成上下两层,上面是信息区,下面是操控区,这是个很有想法的理念,具体好处会在下面细说。
本田至今在中国投放的所有车型上,都坚持只提供一种内饰配色,实行“一网打尽”的方针。这样做必须有一个前提,就是厂家对目标消费群体的口味要有足够准确的把握。新雅阁就是这样,配色充分显示了广州本田对中国市场口味的积累和把握,深灰色上半部,米色的下半部,加上较多的桃木部件和适度的金属质感装饰,成为一个既豪华又有科技感的车厢。年轻的或年长的,喜爱运动或喜爱豪华的消费者,面对这个车厢相信都能接受,至少不会反感。我们也询问了广本能否为不同口味的消费者提供更丰富的内饰色调选择?答案是暂时还没此打算。
内饰做工水平保持了本田的一贯水准,但用手接触各个部分,发现中控台顶部、A柱等处均为硬质塑料件,顶棚是普通织物,精细感有所不足。不过新雅阁的内饰非常环保,它大量减少了对环境有污染的PVC材料,以及不利于人体健康的VOC(挥发性有机物)含量,改用其它替代材料。这可以作为内饰材料看起来不太精细的一个理由,而且在新雅阁的车厢内闻到的“新车味”的确很小,这种健康环保的理念应该很得人心。
当性能爱好者还在哀叹“电动机声浪缺失灵魂”时,梅赛德斯-AMG以一场技术革命强势回应。GT XX概念车横空出世,剑指电动性能的终极瓶颈——它并非妥协的产物,而是纯电超跑领域的“破局者”。
今天带大家看看奥迪新一代Q3在欧洲市场的配置。入门级与顶配版价差达3万欧元!看完你们说说国产加长版能卖到多少?
由北京奔驰投产的CLA L刚刚在工信部申报,别看名字只多个L,你几乎认不出它跟现在进口版CLA有啥关系了,完全大变样!
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧!相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计,你们觉得反人类吗?
6月23日,全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中,山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元